9月8日，國家發(fā)改委會同工信部、財政部、自然資源部等13個部門和單位聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》）。與此前促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)“兩業(yè)聯(lián)動”政策相比，此次發(fā)布的《實(shí)施方案》更加強(qiáng)調(diào)深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)物流降本增效，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
《實(shí)施方案》指出，鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造，推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備。分析人士指出，智能物流作為待落地的新技術(shù)領(lǐng)域，將會受益于物流業(yè)與制造業(yè)的深度融合發(fā)展，迎來加速發(fā)展新機(jī)遇。
根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《2019年度中國物流科技行業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示，中國已成為全球第一快遞大國，物流朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向發(fā)展。2019年，智能物流市場規(guī)模約為4872億元，同比2018年的4075億元增加了19.55%。與以往幾年的同比增長幅度相比，處于低位。如果按照這個增長幅度保守估計，預(yù)計2020年智能物流交易規(guī)模將超5800億。
智能物流板塊
市值規(guī)模近萬億
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，智能物流相關(guān)概念股有55只，市值規(guī)模合計近萬億�？偸兄党�400億元的有5只，分別是順豐控股、蘇寧易購、大華股份、韻達(dá)股份和圓通速遞。市值最大的當(dāng)屬順豐控股，市值超3650億元。順豐控股已建成大數(shù)據(jù)整體生態(tài)，包括智慧管理平臺、智能決策平臺、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時監(jiān)控平臺、智慧倉儲系統(tǒng)、數(shù)據(jù)燈塔等，并且全面布局物流無人機(jī)領(lǐng)域。
受利好消息影響，昨日智能物流指數(shù)漲幅居前，上漲1.38%。55只概念股多數(shù)收漲，漲幅居前的多為創(chuàng)業(yè)板個股。
其中華鵬飛昨日午盤開盤半小時內(nèi)便封死漲停，最新收盤價為7.76元；同樣受利好影響，迦南科技漲停，其子公司迦南飛奇是一家智能倉儲物流企業(yè)。如果排除掉創(chuàng)業(yè)板股來看，嘉誠國際昨日股價漲幅最大，上漲4.29%。
45股上半年實(shí)現(xiàn)盈利
從業(yè)績表現(xiàn)來看，這55股中有45股上半年實(shí)現(xiàn)盈利，其中有30股實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長。賽摩智能和超訊通信上半年凈利潤分別同比增長146%和116%，均實(shí)現(xiàn)利潤翻倍。業(yè)績表現(xiàn)不俗的還有中大力德、華勝天成和迦南科技，凈利潤同比增長幅度均超過50%。
賽摩智能擁有多種智能物流系統(tǒng)，包括智能氣動傳輸系統(tǒng)、智能機(jī)器人引導(dǎo)車系統(tǒng)、醫(yī)療智能倉儲系統(tǒng)、智能中型箱式物流傳輸系統(tǒng)等。
超訊通信子公司康利物聯(lián)（持股51%）擁有倉儲物流智能管理系統(tǒng)等7項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品，與京東合作包括無人分揀技術(shù)上的數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)、包裹視頻跟蹤系統(tǒng)、自動體積測量稱重系統(tǒng)等。
上述凈利潤同比增長的30股中，有19只股最新股價較年內(nèi)高點(diǎn)回調(diào)幅度超10%，其中6股回調(diào)幅度超過20%，分別是德瑪科技、瑞晟智能、超訊通信、科瑞技術(shù)、華勝天成和諾力股份。
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