當(dāng)今年的“雙11”購(gòu)物狂歡再創(chuàng)消費(fèi)新紀(jì)錄的時(shí)候，物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)則再一次經(jīng)歷了貨品壓倉(cāng)、用工短缺的陣痛。
年年備戰(zhàn)年年忙，即使是在“雙11”之后，眾多物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)仍長(zhǎng)期面臨招工難、用人成本高企、效率低、安全隱患大等痛點(diǎn)。而這一困局有望隨著新一代“工人”的就業(yè)破題，那就是即將問世的新一代無人駕駛叉車。
11月23日，“智久無人駕駛叉車全球發(fā)布會(huì)”即將召開，由智久(廈門)機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智久”)自主研發(fā)的智久無人駕駛叉車將于當(dāng)天正式問世，并將以一場(chǎng)叉車“人機(jī)大戰(zhàn)”的網(wǎng)絡(luò)直播，展示智久無人駕駛叉車在效率、安全、成本等層面的優(yōu)勢(shì)，以及智能搬運(yùn)解決方案為行業(yè)帶來的智能化變革。
智久無人駕駛叉車，從“設(shè)備”升級(jí)為“員工”
如果說傳統(tǒng)的特種作業(yè)機(jī)器人只是一臺(tái)任勞任怨的設(shè)備，那么智久全新一代無人駕駛叉車正實(shí)現(xiàn)“設(shè)備”向“員工”的升級(jí)跨越。
物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的長(zhǎng)時(shí)間工作、輪班制度造成的疲勞作業(yè)、注意力不集中、情緒波動(dòng)等負(fù)面因素，從而造成效率低、安全隱患高、招工難等長(zhǎng)期困擾企業(yè)的難題。
智久無人駕駛叉車無需任何人操作，也無需像傳統(tǒng)AGV運(yùn)行需要在地面鋪設(shè)磁條、磁釘或激光反射板，通過先進(jìn)的自然導(dǎo)航技術(shù)，手動(dòng)牽引叉車沿所需路徑走一圈即可建好地圖，節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)施工所需的時(shí)間和資金。
同時(shí)，憑借成熟、精準(zhǔn)的算法從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)、整理貨物;直線速度3M/S，轉(zhuǎn)彎速度1.5M/S，已超過人工駕駛的速度;閑暇時(shí)自動(dòng)行駛至充電樁進(jìn)行充電，時(shí)刻保持高效運(yùn)行狀態(tài)，比傳統(tǒng)人工搬運(yùn)的效率高30%至50%左右。
更為重要的是，智久無人駕駛叉車不僅避免了疲勞作業(yè)造成的安全隱患，更采用光電式、碰觸式、限位式、軟件式四位一體安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)了高速搬運(yùn)行徑過程的智能避障，即使在5米堆高的高危作業(yè)中仍能多維度保證安全。
通過更加智能、高效、便捷等優(yōu)勢(shì)，智久無人駕駛叉車降低了企業(yè)“雇用”機(jī)器人的技術(shù)門檻和成本，更保證了在物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無人駕駛叉車從“設(shè)備”到“員工”的升級(jí)。
整套搬運(yùn)服務(wù)解決方案，助力倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化
自成立以來，智久一直專注于工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人等智能科技領(lǐng)域，項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)首批AGV研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是中國(guó)特種作業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)中唯一民營(yíng)企業(yè)，在導(dǎo)航、電池、移載、智能化等方面擁有100余項(xiàng)技術(shù)專利與軟件著作權(quán)，更對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的需求有著深刻的理解和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
因此，除了推出全新一代無人駕駛叉車外，智久更為物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)帶來了一套完整的整套搬運(yùn)服務(wù)方案，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)管理操作的智能化。
在無人駕駛叉車在企業(yè)人工難題的同時(shí)，智久還基于OTA、大數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程控制等技術(shù)推出了智能化解決方案，使企業(yè)操作運(yùn)行智久無人駕駛叉車所需要人力成本、技能培訓(xùn)基本為零;首創(chuàng)的RASS租賃形式更讓企業(yè)以更低的成本和更少的投入，輕松邁進(jìn)更高效的智能搬運(yùn)時(shí)代。
無人駕駛VS人工搬運(yùn)，人機(jī)大戰(zhàn)中一探物流未來
為全面、直觀展示智久無人駕駛叉車在效率、安全、成本等方面的性能，此次發(fā)布會(huì)將面向全國(guó)邀請(qǐng)叉車高手與智能叉車機(jī)器人來一場(chǎng)酣暢淋漓的“人機(jī)大戰(zhàn)”，在同樣的裝卸貨任務(wù)中比拼速度、精度、準(zhǔn)確性。
本次“人機(jī)大戰(zhàn)”，除了邀請(qǐng)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)主管部門和協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、企業(yè)代表、媒體記者等在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)外，還將由行業(yè)垂直媒體56紅娘同步網(wǎng)絡(luò)直播，讓全球一同見證倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的智能化未來。
工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息公示
